I kalla klimat, särskilt på vintern, ser man ofta parkerade bilar med vindrutetorkarna riktade uppåt. Det betyder ofta att snö och is väntas, och en del bilägare förbereder sig genom att lyfta torkarna från rutan. Men varför gör man det — och vad händer om torkarna fryser fast?
Att lyfta torkarna innan en snöstorm kan verka som ett enkelt och effektivt sätt att förhindra att gummibladen fryser fast i vindrutan. GlassDoctor (ett företag som arbetar med bilglas) skriver: “Frusna vindrutetorkare som blir fast i en vindruta kan bidra till en vinterkörningsmardröm.” Om man slår på dem utan att ha tinat upp dem ordentligt riskerar man att torkarna slits av eller går sönder, vilket kan skada torkarens motor och kräva professionell reparation. En kvalitetskontrollchef för materialskadeanspråk vid Erie Insurance (försäkringsbolag) säger också: “Det finns risker på båda sidor.”
I många delar av USA är det vanligt att ställa upp torkarna, men det är omdiskuterat. Vissa experter rekommenderar det som det bästa sättet att undvika skador och göra snöröjning enklare. Erie Insurance menar att “lämna torkarna uppställda är troligen det bästa alternativet om det är möjligt.”
Samtidigt varnar andra. Steven Ewing på Edmunds påpekar att hårda vindar under en vinterstorm kan böja eller bryta torkararmarna, vilket kan leda till dyra reparationer.
Det enklaste sättet att slippa frusna torkar är att lyfta dem, enligt GlassDoctor. Men det finns farhågor: förutom att stark vind kan skada armarna, kan upprepat eller felaktigt lyftande förkorta livslängden på fjädrarna som håller torkarna på plats.
Steven Ewing rekommenderar därför ett alternativ: låt torkarna vara nere, använd bilens avfrostare för att smälta kvarvarande is och snö, och ta bort så mycket snö som möjligt för hand.
Ditt val beror främst på lokala förhållanden och vad du känner dig mest bekväm med. Om du bor i en region där snö och is är ovanligt kan det löna sig att lyfta torkarna vid en ovanlig vinterstorm för att skydda gummit. Men om prognosen varnar för starka vindar är det oftast bättre att låta dem vara nere. Väg risken för att skada torkar gummit eller motorn mot risken att torkararmarna böjs eller går av i hård vind.
Innan du startar bilen, kontrollera att vindrutetorkarna är avstängda. Sätt avfrostaren på hög och låt varm luft smälta isen — detta kan ta 10 till 20 minuter, så ha tålamod. Använd samtidigt en mjuk borste för att ta bort snö från bilen. Använd endast en plastskrapa för att avlägsna is och undvik hårda verktyg som kan repa rutan.
Att bestämma om man ska lyfta torkarna eller inte är inte alltid enkelt. Experternas olika åsikter och risken för olika typer av skador gör att varje fordonsägare behöver fatta sitt beslut med eftertanke.